Сварочная каретка Profsvar Basic-Rail-OSC
-
https://linksvar.com:443/svarochnaya-karetka-profsvar-basic-rail-osc/
5/5 5Цена по запросу
Сварочная каретка PROFSVAR Basic-Rail-OSC – автоматическое оборудование для перемещения сварочной горелки для полуавтоматической MIG/MAG или аргонодуговой TIG сварки вдоль свариваемого контура. Применяется для автоматизации сварки продольных вертикальных и горизонтальных швов, сварки труб и обечаек. Каретка выпускается в модификациях на шасси с полным приводом на четырех колёсах или на шасси на жёсткой рейке.
Каретка имеет модульную конструкцию. Верхняя часть – блок управления с платами управления, двигателем и салазками для точного позиционирования сварочной горелки по вертикали и горизонтали (±40 мм), держателями горелок с механизмом поперечных колебаний или без него. Нижняя часть – шасси на колёсах с двумя типами направляющих или шасси на жёсткой рейке.
Один и тот же блок управления можно установить как на шасси на колёсами, так и на шасси на рейке. Благодаря встроенному датчику каретка автоматически понимает тип шасси.
Каретку можно комплектовать двумя типами держателя горелки: с механизмом колебаний и без него. Благодаря модульной конструкции каретку без колебательного механизма можно доукомплектовать колебательным механизмом под более сложные задачи.
Многие каретки на рынке не предназначены для аргонодуговой сварки из-за воздействия высокочастнотного осциллятора в момент начала сварки. Наша каретка к этому воздействию устойчива.
Каретка с шасси на колёсах удерживается на поверхности металла с помощью постоянного магнита. Усилие на отрыв сварочной каретки от плоскости металла (сталь марки Ст. 3 толщиной 15 мм) с магнитом в крайнем нижнем положении примерно 33 кг. Благодаря этому можно использовать каретку для сварки как горизонтальных, так и вертикальных швов.
Каретка с шасси на рейке перемещается по жёсткой направляющей рейке. Направляющая рейка удерживается на поверхности металла с помощью магнитных держателей или с помощью вакуумных присосок при сварке немагнитных сталей или алюминия.
Особенности
- Модульная конструкция сварочной каретки;
- Подходят для полуавтоматической и аргонодуговой сварки;
- Сварочный шов с механизмом колебаний.
Артикул: | profsvar-basic-rail-osc |
Внешние разъёмы | Питание, Горелка, Механизм колебаний |
Время задержки в крайних точках | 0.0~9.9 сек |
Входящее напряжение, В | AC 110В-230В, 50/60 Гц |
Габариты каретки (без учёта держателей горелки) | 265 x 150 x 235 мм |
Двигатель механизма колебаний | BLDC-мотор, DC 24В, 12Вт, 4500 об./мин |
Двигатель перемещения каретки | BLDC-мотор, DC 24В, 12Вт, 4500 об./мин. |
Диаметр колеса | 50 мм |
Длина гибкой рейки | 1, 1.5, 1.9 метра |
Длина жёсткой рейки | 1 метр |
Кабель питания | 3х1,0 мм2, 30 метров |
Клиренс каретки | 6 мм |
Масса каретки | 7 кг |
Метод перемещения | 4 колесный привод или жёсткая рейка |
Настройка положение горелки «влево-вправо» | 0-4 мм |
Настройка положения горелки «вниз-вверх» | 0-40 мм |
Передаточное число | 369:01:00 |
Предохранитель | 3,15А |
Руководство пользователя | 1 |
Скорость колебаний | 1.5~15 град./сек. (±5%) |
Скорость перемещения | 3-150 см/мин (±5%) на колёсах |
Термостойкость шины колеса | 250˚С |
Угол наклона сварочной горелки | 360° |
Усилие магнита на отрыв | 33 кг |
Ширина колебаний | ±15˚ |